jeudi 5 juillet 2012

Revolution 6 embrayage de chez Ron Lummus


Il est là, embrayage Revolution 6 de Chez RLR




jeudi 14 juin 2012

LAT huile moteur


Huile LAT pour le moteur et la boite arrivée des States
Un grand merci à GOODIES et à son équipe


dimanche 13 mai 2012

JayCee TS-2 Tool Steel Lifters


Reçu hier mes nouveaux Poussoirs
JayCee TS-2 Tool Steel Lifters


mardi 8 mai 2012

Dino Test Cox Ovale 2110cc

Passage au banc chez PAT du moteur 2110cc by Tony's de l'ovale de Stephane





Moteur 2110 cc (82x90.5) , Bloc Magnesium retravaillé pour le flux air et huile ( Tony's ), Vilbrequin Scat Pro-Comp Lightweight et Volant moteur SCAT allégé, Bielles Scat H-Beam 5.325, Arbre à Came WEBCAM 86B, Pignonnerie taille droite Magnum, Poussoir Scat Ultra, Tiges de culbus Berg 160.000 PSI, Rampes de Culbus Scat 1.4:1, Culasse 044 Ultra Mag CB Performance retravaillées ( Tony's ),  Soupapes 42x37.5 inox qualitées +++ avec ressort LG, Rapport volumétrique de 8.5:1,   Weber 48 IDA avec des venturi 42, Pompe à Huile Berg 28mm, Full Flow, Carter d'huile supl. Berg, Radiateur d'huile T4.


Premier essai à 141.9 CV ... mais 151.4 CV après un savant réglage et quelques changements de gicleurs.
Voilà 10 CV de gain après ce "Test and Tune" sur le Dyno.

Lors du dernier essai "sans la courroie" il a atteint 163 CV



Le diagramme est cliquable (et il apparait en plus grand)


sur celui de gauche : les 2 courbes de puissance "en bleu" sont le premier et le dernier run AVEC la courroie

sur celui de droite : le premier run avec courroie et dernier run SANS la courroie

la courbe en rouge est celle du couple et la courbe noire, celle de la lambda

mercredi 25 avril 2012

Boite à AIR


la boite à air est soudée



lundi 16 avril 2012

vendredi 13 avril 2012

PARACHUTE

Support du Parachute..







Merci à www.metalmachines.fr pour les soudures

mercredi 11 avril 2012

mardi 10 avril 2012

CALICO Bearings

Reçu les Coussinets de chez CALICO

avec leurs traitements Céramique.

dimanche 8 avril 2012

Flip-Front

allez pendant qu'on y est dans la fibre, pose de deux déflecteurs

sur le Flip-Front



mercredi 4 avril 2012

FLIP-FRONT

Voila le résultat, c'est mieux....



lundi 2 avril 2012

FLIP-FRONT

J'aimais pas trop la position des arches de roue du

Flip-Front par rapport aux roues



Donc perception de la fibre de verre et de la résine

pour ralonger le Flip-Front de 6cm


samedi 24 mars 2012

Boite à air

Aprés avoir fait le proto en carton

on passe à l'alu...

découpage, pliage.





mercredi 21 mars 2012

lundi 19 mars 2012

fabrication du support parachute

Fabrication d'un support de parachute.





mercredi 7 mars 2012

lundi 27 février 2012

AILERON

Aprés le carton, on passe à l'alu



mercredi 22 février 2012

lundi 20 février 2012

ça avance, ça avance